标题: | 高青县四街改造项目实施方案 | ||
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索引号: | 11370322004222129P/2020-5105207 | 文号: | |
发文日期: | 2020-05-20 | 发布机构: | 高青县住房和城乡建设局 |
一、项目概况
1.项目名称:高青县四街改造建设项目
2.建设地点:淄博市高青县田镇街道文化路北侧
3.建设内容:项目主要包括四街道路工程、生态水系建设工程、安置工程、雨污水管网、消防管网、照明、交通安全设施。
二、工程依据
1.《中华人民共和国城市规划法》;
2.《山东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》;
3.《淄博市国民经济和社会发展第十三个五年规划》;
4.《道路工程技术标准》(JTG B01-2014);
5.《道路路线设计规范》(JTG D20-2017);
6.《道路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017);
7.《道路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004);
8.《道路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011);
9.《道路沥青路面养护技术规范》(JTG 073.2-2001);
10.《道路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ 073.1-2001);
11.《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2015);
12.《工程建设标准强制性条文(城镇建设部分)》(2013年版);
三、道路纵断面设计
纵断面设计兼顾和相交道路的衔接,保证行车的安全性和舒适性,对部分沟壑进行填筑,对部分地段进行开挖,尽量保持填挖平衡。道路横坡:采用直线型路拱,行车道及硬路肩横坡采用2.0%,土路肩横坡采用3.0%。
四、路面结构设计
(一)原路为沥青路面
1.标高受限段:挖除老路结构层及部分路床,铺筑3cm AC-10沥青混凝土+PC-3乳化沥青粘层+5cm AC-16沥青混凝土+改性沥青粘层+老路路面结构(病害处理后)。纵坡大于4%的路段下面层采用SBS改性沥青混凝土。
(二)原路为水泥路面时
1.对沉陷、错台严重的路段,挖除水泥面板、手摆拳石基层及部分路床,土路肩硬化采用20cmC30水泥混凝土,铺筑3cm AC-10沥青混凝土+PC-3乳化沥青粘层+5cm AC-16沥青混凝土+改性沥青粘层+老路路面结构(病害处理后)。
2.对原路面使用状况及平整度相对较好的路段,进行局部换板处理。基层采用C15混凝土回补基层后,重铺20cmC30水泥混凝土面板。
(三)原路为土路时
对原路采用80cm风化砂进行路床处理后,铺筑3cm AC-10沥青混凝土+PC-3乳化沥青粘层+5cm AC-16沥青混凝土+改性沥青粘层+老路路面结构(病害处理后)。
五、路面工程
(一)行车道
1.面层:采用具有较高结构强度的刚度、耐磨、不透水性和温度稳定性,表面平整和粗糙度良好的沥青砼作面层,厚度为10厘米,自上至下分二层。其中,上层为4 cm厚SMA-13沥青混凝土,下层为6cm 厚AC-20中粒式沥青砼。
2.基层:基层采用具有足够强度、刚度的水泥稳定砂石,厚度为54厘米,分三层。自上至下为18cm厚水泥稳定级配碎石(抗压强度3.2MP),18cm厚水泥稳定砂砾掺碎石(抗压强度2.5MP),18cm厚石灰石(抗压强度1.5mp)。
3.土基:土基部分土层不论是填方还是挖方,表面应按要求平整、坚实,具有规定的路拱。
4.路拱:为迅速排除路面水,减少降水对路面的浸湿和渗入基土,路面路拱应控制在1.0-2.0%之间。
5.路沿石:路沿石应有足够的强度、抗撞击、耐风化、表面平整,无脱皮现象,项目采用花岗石道牙石,尺寸为800×180×300毫米,倒角尺寸为10×10毫米。
(二)人行道路面结构设计
人行道路面结构采用四层结构形式,其结构自上而下为:第一层为6cm厚互锁砖;第二层为3cm厚M10干硬性水泥砂浆;第三层为12cm厚水泥混凝土;第四层为15cm厚石灰石;底部为原土基夯实整平,压实度≥90%。
六、居住建筑
(一)总体原则住宅单体的设计中遵循自然原则、亲和原则、艺术原则。
(二)建筑间距
住宅布局及间距均满足国标、《城市居住规划设计规范》及《淄博市城市规划管理技术标准》的规范要求。
套形特点本经济适用房虽然套型面积小,但应满足以下条件:
1.住宅南向大面积开窗,提高采光面积,并通过南北开窗组织自然通风,东西侧墙尽量减少开窗,以增强住宅保温热性能。
2.大部分的窗均采用外凸式处理,从室内而言,是一个景观角,从外部造型上,可以使得整个建筑立面显得生动有趣,富有变化。
3.客厅以朝南为主,外设有阳台,光线充足,视野开阔。
4.户外窗台设置空调搁板,使得立面效果不至于因为空调外机的随意设置而有所减弱。
5.住宅平面布局合理敏捷紧凑,流线明确,动静分离,并结合户外景观因地制宜地设计了不同的户型平面,在保证采光、通风和主要空间大都朝南采光的前提下,尽可能扩大室内与外界环境的交流,依循环境最优原则,使环境的功效发挥到最大。