背景： 随着经济的发展，越来越多的电动车、混合动力车以及 电动乘用车进入千家万户。而房地产的开发、物业服务的更 新及社区服务跟进的显得相对滞后，导致电动车火灾事故频 发。如2023年3月14日凌晨，海口市龙华区出租屋内电动 自行车充电，引发火灾，造成2人死亡，21人受困。2023 年4月，北京丰台区一居民楼因电动车电池充电起火引起火灾，造成1人死亡，1人受伤。 存在的问题： 近年来，我国电动车火灾事故频发，并呈逐年增长趋势， 起火原因主要为电气故障。电动车大多在室内停放和充电， 有的甚至停放在走道、楼梯间等公共区域，由于电动车车体 大部分为易燃可燃材料， 一旦起火，燃烧速度快，并产生大 量有毒烟气，人员逃生困难，极易造成伤亡。诸如在家中或 楼道内充电的情况，在我县很多小区非常普遍，据调研，也 有不少新建小区，电动车自行车(两轮或三轮)停放在楼梯、 走廊等消防通道内，严重阻碍消防通道及消防楼梯的畅通，影响消防安全。 建议： (一)出台相关政策。相关部门出台相关政策，正在规 划中的相关住宅项目或公共项目，专门开辟电动乘用车及电 动自行车的停放及充电场地及相关充电设施；对正在建设中 的(含建设基本完成但还未交付使用的)相关住宅项目或公共项目，尽可能合理地变更相关规划，开辟电动乘用车及电动自行车的停放及充电场地及相关充电设施； (二)建设充电设施。对已经投入使用的住宅小区，建 设地上电动乘用车及电动自行车的停放及充电场地(电动自 行车棚)及相关充电设施，或在地下停车场开辟停放及充电 场地，建设相关充电设施。 (三)落实充放电责任。按照公安部发布的《关于规范 电动车停放充电加强火灾防范的通告》规定：落实停放充电 管理责任，对于有物业服务企业或者主管单位的住宅小区、 楼院，物业服务企业、主管单位应当依据《物业管理条例》 等有关规定，对管理区域内电动车停放、充电实施消防安全 管理；对于没有物业服务企业或者主管单位的，辖区乡镇人 民政府、街道办事处应当按照《中华人民共和国消防法》和 国务院办公厅印发的《消防安全责任制实施办法》等规范性 文件，指导帮助村民委员会、居民委员会确定电动车停放、充电消防安全管理人员，落实管理责任。