对《关于优化田翟路路段交通设施、消除校园周边安全隐患的建议》的答复(县政协十五届五次会议第51号提案)
县政协十五届五次会议
51
建议人: 石超
主办单位: 高青县常家镇人民政府
答复时间: 2026-04-23
  • 答复内容
  • 建议内容

宋超童委员及常家组、高青县常家学区中心小学:

您提出的《关于优化田翟路路段交通设施、消除校园周边安全隐患的建议》收悉。感谢您对我镇校园周边交通安全工作的关注与支持,收到提案后,我镇立即联合交管、学区、城建等部门实地核查,现将有关情况答复如下:

一是全面整改交通标线,规范通行指引。立即组织专业队伍,采用打磨、铣刨工艺,彻底清除路面残留旧标线,选用高反光优质材料重新施划车道、非机动车道等标线,在关键路段增设提示标识,更新道路指示牌,构建清晰的“标线+标志”指引体系,解决通行指引混乱问题,近期将完成全部施工。

二是优化非机动车道设置,实现机非分离。针对北向非机动车道规划不合理问题,联合交管部门调整路线,贴近主路规划专用非机动车道,增设清晰引导标识,安装隔离护栏实现机非物理分离,杜绝非机动车占用机动车道行驶,从源头化解混行安全风险。

三是强化校园周边管控,缓解高峰拥堵。建立上下学高峰联动值守机制,联合交警、学校、志愿者在路段及校门口疏导交通,规范车辆停放,设置学生专用过街通道和减速警示标识。同时开展低速电动车专项整治,严查无牌无证、随意变道等违规行为,疏导高峰车流,保障学生出行安全。

四是健全长效管理机制,巩固整治成效。明确交通设施管护责任,定期巡查维护标线、护栏等设施,动态排查整改隐患;加强交通安全宣传,引导群众文明出行;建立多方联动会商机制,及时优化整改举措,持续规范路段交通秩序。

下一步,我镇将加快推进各项整改工作落地,全力消除路段安全隐患,筑牢校园周边安全屏障。恳请您继续监督支持我镇工作,多提宝贵意见!

一、问题与现状 田翟路路段(田翟路与田横路交叉口至常家学区中心小学路段)作为连接城区与北部区域的重要通道,且紧邻学校,日常通行量较大。当前该路段存在交通标线混乱、非机动车道规划不合理等问题,已严重影响通行秩序与安全,尤其在上下学高峰时段形成重大安全隐患,亟需系统性优化整改。 二、原因分析 1、交通标线新旧交织,通行指引失效 该路段道路交通标线存在严重的新旧叠加问题:原有旧标线未彻底清除,漆面磨损程度较低仍清晰可见,而新施划标线因材料选择或施工工艺问题,反光性差、辨识度不足,导致驾驶员难以准确区分有效通行边界。 2、非机动车道规划不合理,机非混行隐患突出 路段北向行驶方向未直接设置非机动车道,虽绿化带东侧规划有专用非机动车通道,但因位置偏离主流通行路线、缺乏明确引导标识,多数非机动车(尤其以"老头乐"为代表的低速电动车)拒绝驶入,转而占用北向机动车道行驶。此类低速电动车普遍存在无牌无证、安全配置不足等问题,其在机动车道内低速行驶、随意变道的行为,迫使机动车不得不压线避让,与对向行驶车辆形成正面碰撞风险。同时,"老头乐"等车辆的无序通行,进一步压缩了机动车通行空间,加剧了道路拥堵。 3、校园周边交通拥堵加剧,安全风险集中爆发 该路段紧邻两所学校,上下学时段(尤其周五放学高峰期)人流量、车流量呈爆发式增长。非机动车占用机动车道与接送学生的机动车交织通行,形成严重交通阻塞,通行效率大幅下降,拥堵状态下车辆避让空间不足,给学生出行安全带来极大威胁。 三、对策与建议 1、全面整改交通标线,规范通行指引 对路段旧标线进行彻底清除,采用打磨、铣刨等工艺确保路面无残留痕迹;优化标线设计细节,在车道缩减、交叉路口等关键位置增设换道提示线,明确非机动车道入口标识,同步更新道路两侧交通指示牌,形成"标线+标志"的双重指引体系,避免驾驶员误判。 2、规范低速电动车管理,强化通行秩序管控 3、优化非机动车道规划,实现机非物理分离