对《关于推进高青与滨州公交同城化的建议》的答复（县政协十五届三次会议第44号提案）-县政协十五届三次会议-政务公开-高青县交通运输局

对《关于推进高青与滨州公交同城化的建议》的答复（县政协十五届三次会议第44号提案）

县政协十五届三次会议

建议人: 李继珍

主办单位：高青县交通运输局

答复时间： 2024-07-24

答复内容
建议内容

李继珍委员：

您提出的关于与滨州公交同城化的建议收悉，现答复如下：

与滨州公交同城化分属两个地级市的交通规划，此项工作涉及两个地级市的多个部门，无法预计完成时限。关于公交卡通办互认，由于涉及多家运营单位，且各地的公交免费等政策不同，目前来看难度很大，条件尚不成熟，我们将积极向相关部门协调推进。

高青县交通运输局

2024年7月24日

由于地理位置和历史关系，高青县与滨州市人员往来密切。比如，高青居民有到滨州就医的习惯，滨州是高青旅游的重要客源地，高青的美景、美食和温泉吸引了大量滨州游客；高青的蔬菜、黑牛等特色农产品大量销往滨州，或者通过滨州转销。将来，随着济滨高铁和京沪高铁二通道的建成，滨州乡成为重要交通枢纽，必定会带动两地的人员往来增加。我县要抢抓黄黑流域高质量发展机遇，打造黄河下游腹地新城，就有必要大力推进我县与滨州的公共交通联系。存在问题：经调查了解，我县公交与滨州公交不能有效衔接，不利于两地居民的往来和出行。一是两地之间的直连线路只有尾数不多的客运班车（含过境），发车频次底，实行长途客运管理，很不便利；二是两地的市内（县内）公交站点只到达各自行政区域边界，形成“断头”，不利于换乘和驳接；三是公交卡不互认，乘车刷卡不便。建议：请县政府有关部门积极与滨州方面对接，着力推进两地公交的同城化。建议措施如下：一、对现有的客运班车线路进行公交化改造，增加发车频次，加密停靠站点，实行公交化运行；二、推进两地公交线路延长运行区间，通过跨境设站、共同设站等方式，方便换乘和旅客驳接；三、调研两地人员往来需求，增设城际公交线路，适时开通直达线路；四、推进公交卡通办互认，完善跨区公交定价机制，建立健全公交票跨区结算、清算制度，实现两地公交“一卡通乘”。

关于推进高青与滨州公交同城化的建议.pdf